
Importujemy samochody od ponad 10 lat
Szukasz samochodu z udokumentowaną historią przeglądów, uczciwym przebiegiem i bogatym wyposażeniem? Car Factor importuje auta ze Szwecji na indywidualne zamówienie. Sprowadzamy samochody, od wyszukania odpowiedniego pojazdu po transport do Polski. Ty określasz oczekiwania, a my dostarczamy sprawdzony egzemplarz pod Twój dom.
Jako doświadczony dealer zajmujemy się weryfikacją stanu i organizacją transportu Nie musisz znać języka, martwić się papierkową robotą ani latać do Göteborga. Zakup auta przez sprawdzoną firmę oznacza, że możesz skorzystać z naszych usług na każdym etapie. Wypełnij formularz zamówienia i otrzymaj niezobowiązującą ofertę. Działamy w ramach naszej szerszej oferty importu aut z Europy.
Na rynku wtórnym w Skandynawii dominują marki łączące niezawodność z komfortem. Największą popularnością cieszy się oczywiście Volvo, produkowane w Torslandzie pod Göteborgiem. Modele aut takie jak XC60, XC90, V60 czy V90 to najczęściej wybierane egzemplarze z tego kierunku, cenione za bezpieczeństwo i wszechstronność.
Egzemplarze tej marki w wersjach na rynek skandynawski często zawierają pakiety zimowe (podgrzewane fotele we wszystkich rzędach, podgrzewana kierownica, ogrzewanie postojowe), które w polskich konfiguracjach były dostępne wyłącznie za dopłatą. Tamtejsi właściciele mają bezpośredni dostęp do autoryzowanych punktów producenta i oryginalnych części, a każdy ma kompletną dokumentację i historię serwisową z autoryzowanych punktów, co przekłada się na lepszy stan auta sprowadzonego do klienta.
Sprawdź, dlaczego Volvo ze Szwecji to najlepszy wybór
Oprócz tego dostarczamy również auta niemieckich producentów, między innymi BMW X3, Audi Q5, Volkswagena Passata Alltrack czy Mercedesa. Egzemplarze tych marek w Skandynawii wyróżniają się bogatszą konfiguracją niż odpowiedniki z rynku niemieckiego czy polskiego. Dla entuzjastów motoryzacji dostępne są również klasyczne Saaby, modele 9-3 i 9-5. Jeśli chcesz znaleźć używane auta konkretnej marki, wystarczy zgłosić zapotrzebowanie, a przeszukamy tamtejsze portale i bazy dealerów. Nie sprzedajemy przypadkowych aut, każde zamówienie traktujemy indywidualnie.
Zobacz pełne zestawienie popularnych marek do importu.
Rosnącym segmentem jest sprzedaż ze Szwecji hybryd i elektryków. Dzięki systemowi zachęt podatkowych bonus-malus, ten kraj ma jeden z najwyższych udziałów zelektryfikowanych aut w Europie. Volvo Recharge w wersjach PHEV (T6 i T8), Polestar 2 czy Kia EV6 to modele dostępne w atrakcyjnych cenach. Właściciele hybryd korzystali z niższego podatku drogowego (fordonsskatt), co motywowało ich do zakupu, a teraz napędza podaż na rynku wtórnym.
Całkowity koszt składa się z kilku elementów. Cena to punkt wyjścia, ale oprócz niej trzeba uwzględnić opłaty podatkowe, transport, tłumaczenia dokumentów, badanie i koszty rejestracji. Jeśli chcesz samodzielnie obliczyć kwotę dla konkretnego modelu, skorzystaj z poniższej tabeli jako punktu odniesienia. Zobacz kalkulator kosztów importu ze Szwecji.
| Składnik kosztu | Volvo XC60 D4 (2018) | VW Passat 2.0 TDI (2019) | BMW X3 3.0d (2017) |
|---|---|---|---|
| Orientacyjna cena w Szwecji | 95 000 zł | 72 000 zł | 105 000 zł |
| Akcyza (3,1% do 2000 cm³ / 18,6% powyżej) | 2 945 zł (3,1%) | 2 232 zł (3,1%) | 19 530 zł (18,6%) |
| Transport (laweta do Polski) | 3 000 do 5 000 zł | 3 000 do 5 000 zł | 3 000 do 5 000 zł |
| Tłumaczenie przysięgłe dokumentów | 200 do 400 zł | 200 do 400 zł | 200 do 400 zł |
| Przegląd techniczny + rejestracja | ok. 300 zł | ok. 300 zł | ok. 300 zł |
| Szacunkowy koszt całkowity | ok. 102 000 do 104 000 zł | ok. 78 000 do 80 000 zł | ok. 128 000 do 130 000 zł |
Warto zwrócić uwagę na różnicę w opłacie. Samochody z silnikiem do 2000 cm³ podlegają stawce 3,1% od wartości, natomiast te z silnikiem o większej pojemności obciąża podatek akcyzowy w wysokości 18,6%. Ta różnica potrafi sięgnąć kilkunastu tysięcy złotych i ma kluczowe znaczenie przy wyborze modelu.
Przeczytaj szczegółowy poradnik o akcyzie i opłatach.
Ponieważ kraj ten należy do Unii Europejskiej, przy sprowadzeniu auta ze Szwecji do Polski nie nalicza się cła. Kupujący płaci natomiast odpowiednią daninę, a w przypadku zakupu od firmy (z fakturą VAT) rozlicza VAT wewnątrzwspólnotowy. Deklarację (formularz AKC-U/S) składa się w ciągu 30 dni od sprowadzenia do Polski za pośrednictwem platformy usług elektronicznych skarbowo-celnych. Zobacz przykładowe koszty sprowadzenia auta ze Szwecji.
Sprowadzenie auta ze Szwecji przez Car Factor to uporządkowany proces, w którym każdy etap ma jasno określony cel. Od momentu zgłoszenia zapotrzebowania do chwili odbioru kluczyków zajmujemy się wszystkim, a klient na bieżąco otrzymuje informacje o postępach.
Na początku ustalamy szczegóły zamówienia: marka, model, rocznik, budżet, preferencje dotyczące wyposażenia i przebiegu. Na tej podstawie przeszukujemy portale w Skandynawii, przede wszystkim Blocket.se, Bytbil.se i Kvdbil.se, a także bazy dealerów. Każdą ofertę wstępnie weryfikujemy pod kątem historii w rejestrze Transportstyrelsen, zanim przedstawimy propozycję klientowi. Dzięki skorzystaniu z usług doświadczonej firmy unikasz pułapek, które czekają na osoby szukające aut ze Szwecji na własną rękę.
Gdy klient zatwierdzi wybraną ofertę, zlecamy inspekcję naszym partnerom na miejscu. Kontrola obejmuje oględziny wizualne, pomiar grubości lakieru, sprawdzenie podwozia, diagnostykę komputerową i weryfikację numeru VIN. Klient otrzymuje raport ze zdjęciami (często ponad 150 fotografii) i komentarzem eksperta. Warto dokładnie przeanalizować ten raport, bo na jego podstawie podejmuje się decyzję o zakupie samochodu. Dopiero po zatwierdzeniu raportu przechodzimy do realizacji transakcji kupna-sprzedaży auta.
Po podjęciu decyzji zajmujemy się wyrejestrowaniem (procedura avregistrering w systemie Transportstyrelsen), przygotowaniem dokumentów eksportowych i organizacją transportu. Samochody przewozimy na lawetach ze sprawdzonymi przewoźnikami, głównie trasami przez Malmö, Göteborg lub Sztokholm. Alternatywą jest prom z Trelleborg lub Ystad do Świnoujścia, co sprawdza się przy dużych autach i pozwala obniżyć koszty.
Porównaj trasy i koszty transportu aut ze Szwecji
Po stronie polskiej kompletujemy tłumaczenia przysięgłe szwedzkiego dowodu rejestracyjnego (registreringsbevis). Klient odbiera gotowy, zarejestrowany egzemplarz z polskimi tablicami rejestracyjnymi, ubezpieczeniem OC i kompletem dokumentów. Historia samochodu sprowadzonego ze Szwecji, łącznie z potwierdzeniem zapłaty podatku akcyzowego, trafia do klienta w jednym pakiecie.
Każdy z tych rynków ma swoje zalety, a wybór zależy od tego, czego szuka klient i jaki budżet przeznacza na zakup samochodu. Car Factor obsługuje klientów ze wszystkich trzech krajów, dlatego możemy pomóc dobrać kierunek na podstawie konkretnych oczekiwań.
Pod względem stanu auta z tego skandynawskiego rynku często przewyższają odpowiedniki z innych krajów. Wynika to z rygorystycznych przeglądów, spokojnego stylu jazdy (wysokie mandaty za prędkość skutecznie dyscyplinują kierowców) oraz ograniczonego stosowania soli na drogach, co przekłada się na mniejsze ryzyko korozji.
Niemcy pozostają najpopularniejszym kierunkiem ze względu na największą podaż i krótszy czas transportu. Auta z Niemiec łatwiej sprawdzić na miejscu dzięki bliskości geograficznej. Holandia z kolei jest dobrym źródłem aut z automatyczną skrzynią biegów, choć holenderski rynek bywa mniej przejrzysty pod kątem dokumentacji historii. Warto też rozważyć auta z Belgii w segmencie premium.
Z perspektywy cen, rynek skandynawski jest konkurencyjny, szczególnie w segmencie SUV-ów z napędem AWD. Szwedzi chętnie wymieniają auta na nowsze, co utrzymuje zdrowy rynek wtórny bez sztucznego zawyżania wartości samochodu.
Indywidualne podejście
Car Factor działa na rynku samochodów używanych od ponad 10 lat. W tym czasie zrealizowaliśmy setki zamówień, dostarczając auta z Dubaju, Japonii i krajów Unii Europejskiej. Mamy sprawdzonych partnerów na miejscu w Skandynawii, co pozwala nam szybko weryfikować stan aut i przeprowadzać inspekcje w dowolnym regionie kraju.
Pracujemy na zasadzie pełnej transparentności. Klient zna wszystkie koszty jeszcze przed podjęciem decyzji. Nie pobieramy ukrytych prowizji, nie doliczamy opłat po fakcie. Sprawdź nasze dotychczasowe realizacje, żeby zobaczyć, jakie samochody już dostarczyliśmy.
Obsługujemy klientów z całej Polski. Samochód dostarczamy pod wskazany adres, gotowy do rejestracji lub już zarejestrowany. Sprowadzenie auta ze Szwecji z Car Factor to prosty i przemyślany proces. Zamów auto i przekonaj się sam.
Sprawdź opinie – nie kupuj w ciemno
![]()
Radomir Nowak6 Października 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
polecam komukolwiek kto myśli o imporcie samochodu z carfactor - ogarnęliśmy mitsubishi pajero 2017 z dubaju w ekspresowym tempie i super pieniądzach, cały proces Carfactor ogarnął za mnie, od znalezienia samochodu, przez inspekcję, import, dokumenty, transport do PL - po mojej stronie było tylko wykonanie przelewów 🙂 jestem bardzo zadowolony i napewno jeszcze nie raz skorzystam! ukłony w stronę pana Sławka i pani Kamili za pomoc i doradztwo 🙌+0![]()
Mateusz Malinowski3 Września 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Firma sprowadzała dla mnie Lamborghini Huracán STO. Od pierwszego kontaktu aż do odbioru samochodu cały proces przebiegał na najwyższym poziomie. Świetny kontakt, pełen profesjonalizm i bardzo dokładne podejście do zakupu. Przed podjęciem decyzji samochód został szczegółowo sprawdzony na miejscu za granicą, a ja otrzymałem kilkudziesięciominutowe nagranie prezentujące jego stan i wszystkie najważniejsze szczegóły. Dzięki temu miałem pełny obraz auta jeszcze przed zakupem. Sam proces sprowadzenia samochodu przebiegł sprawnie i całkowicie bezproblemowo. Zdecydowanie polecam szczególnie osobom szukającym profesjonalnej i rzetelnej obsługi przy zakupie samochodu z zagranicy.+0![]()
Tymoteusz Janusiewicz25 Lipca 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Współpraca z Carfactor to czysta przyjemność. Auto sprowadzone z Japonii. Wzorowy kontakt, a każda kolejna czynność wytłumaczona od a do z. Wrócę nie raz ❤️+3![]()
Stefan Hrab22 Lipca 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Współpraca z firmą CarFactor przy imporcie samochodów z ZEA (Dubaju) czy Japonii opiera się na obsłudze od A do Z (door-to-door). Klient nie musi samodzielnie mierzyć się z procedurami eksportowymi, transportem morskim czy odprawami celnymi.+0![]()
Adam Makaruk16 Czerwca 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Szukałem swojego auta marzeń na własną rękę od 9 miesięcy a wystarczyło złożenie formularza na ich stronie, żeby po 3 tygodniach już nim wyjechać z ich garażu. Samochód był od razu do obejrzenia w Polsce wraz z całą historią i przygotowany został na nowego właściciela. Zostałem profesjonalnie obsłużony przez Pana Piotra, który się zna na sportowych markach i chętnie wszystko wytłumaczył i pomógł w sprawnym zrealizowaniu tego marzenia.+1![]()
Witold Kamiński16 Czerwca 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Jeśli tak jak ja, szukacie sposobu na uniknięcie "wycieczek" po kraju w poszukiwaniu wymarzonych aut, które na żywo wyglądają zupełnie inaczej niż na zdjęciach, to Carfactor.pl jest najlepszym adresem. Współpraca z moim opiekunem, Panem Sławkiem to czysta przyjemność. Mimo że polowanie na zadbany egzemplarz w NL/DE bywa wymagające – ogłoszenia znikają błyskawicznie, a niektóre oferty okazują się tylko "widmami" – Pan Sławek wykazał się ogromną cierpliwością i determinacją. Codziennie weryfikował moje typy, dzwonił, dopytywał i doradzał, co dla mnie (przyzwyczajonego do zakupów tylko w kraju) było nieocenioną pomocą. Każdy etap od weryfikacji, po zakup i sprowadzenia auta przebiegł wzorowo. Czułem się zaopiekowany i doinformowany, a co najważniejsze – auto dotarło pod mój dom w stanie idealnym, bez najdrobniejszej ryski. Pojazd jest dokładnie taki, jak został przedstawiony w ofercie. Zero niespodzianek, pełna uczciwość i przejrzystość. Dziękuję Panu Sławkowi za profesjonalizm i spokój ducha podczas całego procesu. Kolejny zadowolony klient!+1![]()
Miłosz Kempka24 Marca 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Cały proces importu od inspekcji w Dubaju po odbiór samochodu w Polsce przebiegł bardzo płynnie, czułem się w pełni zaopiekowały na każdym etapie. Serdecznie polecam współpracę z Carfactor!+0![]()
Monika Gacek22 Stycznia 2026Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Carfactor - polecam z całego serca , super sprawnie zorganizowany transport i lifting mojego wymarzonego autka Suzuki Jimny ♥️ Unikat , 5 drzwiowy w rzadko spotykanym kolorze . Serdecznie polecam Carfactor+4![]()
Maciej S.11 Grudnia 2025Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Dziękuję firmie CarFactor za za sprawny proces importu z Dubaju mojej nowej zabawki. Sa rzetelni, słowni, terminowi. Caly proces importu objaśniony i klarowny w najmniejszych detalach. Zero ukrytych kosztów.+0![]()
Sylwia Lisiecka31 Października 2025Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Serdecznie polecam firmę CarFactor! Profesjonalne podejście od początku do końca. Pomogli mi w wyborze odpowiedniego auta, dokładnie sprawdzili jego stan techniczny i historię, a cały proces sprowadzenia przebiegł szybko i bez stresu.+0
Wyszukujemy najlepsze oferty
Weryfikujemy stan techniczny
Transportujemy auta do Europy
Negocjujemy ceny dla Ciebie
Dostarczamy auto pod Twój dom
Realizacje
Szwecja to prawdziwa skarbnica motoryzacyjnych okazji – od solidnych, dobrze utrzymanych aut rodzinnych, przez bezpieczne SUV-y, aż po komfortowe modele premium z pełnym wyposażeniem. Na szwedzkich drogach królują marki takie jak Volvo, Saab, BMW czy Volkswagen – zadbane, regularnie serwisowane i z pełną dokumentacją. Sprawdź, jakie samochody najczęściej sprowadzamy dla naszych klientów właśnie ze Szwecji i nie tylko.
Kontakt
Masz pytania dotyczące importu auta? Wypełnij formularz , a skontaktujemy się z Tobą najszybciej, jak to możliwe. Chętnie doradzimy i znajdziemy najlepszą ofertę dla Ciebie!
Możesz również zadzwonić do nas na jeden z podanych numerów telefonów lub skontaktować się przez WhatsApp.
YouTube
Sprawdź nasz YouTube! Pokazujemy kulisy sprowadzania egzotycznych samochodów, unboxingi najnowszych modeli i praktyczne porady, jak bezpiecznie sprowadzić auto marzeń!
Pajero wciąż żywe, a Tundra - potwór do ładowania! #shorts
CarFactor
Lexus LS400: Sekretny skarb z "złotymi" znaczkami - pełna historia! #shorts
CarFactor
Dostępny od ręki Mercedes S6 AMG i Aston Martin Vantage 2012! #shorts
CarFactor
Toyota Sequoia: Potęga Hybrydy i Luksusu w Zasięgu Ręki! #shorts
CarFactor
G63 AMG Nardo Grey - Zobacz ten Mega Wnętrze! #shorts
CarFactor
Grand Cherokee 5.7 HEMI z aukcji: zakup jak rosyjska ruletka #shorts
CarFactor
Najlepsze SUV-y i AMG: G63, Shelby, Lexus i więcej! #shorts
CarFactor
Pytania
Zdecydowanie tak, pod warunkiem że sprawdzisz historię przed zakupem i skorzystasz z wiarygodnego źródła. Auta ze Szwecji wyróżniają się dobrym stanem, bogatym wyposażeniem (podgrzewane fotele, automatyczna skrzynia biegów, napęd 4×4) i kompletną, potwierdzoną historią serwisową. System rejestracji prowadzony przez Transportstyrelsen pozwala zweryfikować przebieg, liczbę właścicieli i wyniki kontroli po wpisaniu numeru z dowodu, co ogranicza ryzyko przy zakupie auta. Ceny na tamtejszym rynku bywają niższe niż w Polsce, szczególnie w segmencie SUV-ów i kombi z napędem AWD.
Koszt sprowadzenia auta zależy od ceny, pojemności silnika i trasy transportu. Do ceny samochodu należy doliczyć akcyzę (3,1% przy silnikach do 2000 cm³ lub 18,6% powyżej), transport na lawecie (3000 do 5000 zł), tłumaczenie przysięgłe dokumentów (200 do 400 zł), kontrolę i rejestrację (ok. 300 zł). Cło nie obowiązuje, bo kraj należy do Unii Europejskiej. Orientacyjny dodatkowy wydatek ponad cenę samochodu wynosi od 6000 do 25 000 zł. Przy silnikach do 2,0 litra kwota jest znacznie niższa niż przy większych jednostkach napędowych.
Szczegółowy rozkład kosztów opisaliśmy w poradniku Koszty importu auta ze Szwecji.
Podstawowym źródłem informacji jest rejestr Transportstyrelsen, dostępny online po wpisaniu numeru z tablicy. Rejestr zawiera dane o przebiegu zapisanym przy każdej kontroli (besiktning), liczbie właścicieli i statusie ubezpieczenia. Bardziej szczegółową historię, w tym wpisy z wizyt w warsztacie i informacje o szkodach, można uzyskać przez portal Biluppgifter.se. Warto też sprawdzić numer VIN w międzynarodowych bazach danych, aby wykluczyć kradzież lub poważne uszkodzenia.
Cały proces sprawdzania opisaliśmy w artykule Jak sprawdzić historię auta ze Szwecji.
Korozja nie jest typowym problemem aut utrzymywanych w tym kraju. Na drogach stosuje się mniej soli niż w Polsce, częściej używa się żwiru do utrzymania przyczepności. Wielu właścicieli garażuje swoje auta i dba o regularne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia. Surowy, ale suchy klimat paradoksalnie sprzyja zachowaniu lakieru, ponieważ mroźne zimy są mniej agresywne dla karoserii niż mokre i solone polskie drogi. Warto też wiedzieć, że samochód, który nie uczestniczył w kolizji, zachowuje oryginalną powłokę lakierniczą znacznie dłużej. Każdy egzemplarz sprowadzany przez Car Factor przechodzi inspekcję podwozia i pomiar grubości lakieru przed zakupem.
Zdecydowanym liderem jest Volvo, szczególnie modele XC60, XC90, V60 i V90. Na drugim miejscu plasują się niemieckie marki obecne na rynku skandynawskim w bogato wyposażonych wersjach, czyli BMW, Audi, Volkswagen i Mercedes. Coraz częściej dostarczamy również hybrydy plug-in, zwłaszcza Recharge T6 i T8. Dla kolekcjonerów dostępne są także Saaby (modele 9-3 i 9-5). Na tamtejszym rynku popularne są kombi i SUV-y z napędem na cztery koła, co wynika z warunków pogodowych i dużych odległości między miastami. Pełny przegląd znajdziesz w artykule Popularne marki i modele aut ze Szwecji.
Od momentu zlecenia poszukiwań do odbioru zarejestrowanego samochodu mija zazwyczaj od 2 do 4 tygodni. Na czas realizacji wpływa dostępność konkretnego modelu, lokalizacja auta i szybkość załatwiania spraw po stronie polskiej. Sam transport na lawecie z Göteborga lub Sztokholmu do Polski zajmuje 2 do 4 dni. Alternatywą jest prom z Trelleborg lub Ystad do Świnoujścia, co wydłuża czas o jeden dzień, ale bywa korzystniejsze cenowo. Rejestrację w Polsce należy przeprowadzić w ciągu 30 dni od daty dostarczenia, co wynika z obowiązujących przepisów podatkowych.
Lincoln z Emiratów w Polsce? Sprawdzamy detale! #shorts
CarFactor