Mercedes 1000SGS / 500SEL W126 Limuzyna z Dubaju

Rok: 1984

Marka: Mercedes-Benz

Model: 500SEL W126 Limuzine / 1000SGS

Nadwozie: Limuzyna

Silnik: 5.0 V8 (245KM)

Pochodzenie: Auta z Dubaju

Udostępnij

Mercedes-Benz 500 SEL W126 Limousine by Styling Garage (SGS) z Dubaju 🇦🇪

Oryginalna limuzyna z lat 80., potwierdzona dokumentacją producenta zabudowy

Mercedes-Benz W126 500 SEL w tej formie to nie wariacja, nie replika i nie „stylizowany Pullman”. To w pełni autentyczna limuzyna wykonana przez renomowanego niemieckiego coachbuildera Styling Garage (SGS).

Egzemplarz został pierwotnie przygotowany na rynek japoński, a następnie – po latach – trafił do Emiratów Arabskich, skąd został przez nas sprowadzony. Jest to druga limuzyna, która dołącza do tej samej kolekcji oraz projektu charytatywnego, budowanego konsekwentnie wokół unikatowych, historycznych konstrukcji.

 

❓ Dlaczego to auto?

Ten samochód zamyka wszelkie dyskusje jednym elementem: oryginalną tabliczką coachbuildera Styling Garage. To właśnie ona stanowi o autentyczności i kolekcjonerskiej wartości egzemplarza.

To prawdziwy, udokumentowany Mercedes 500 SEL Limousine by Styling Garage, wykonany ręcznie w Niemczech jako projekt specjalny.

 

❓ Dlaczego ten model / dlaczego ten rynek?

Mercedes-Benz W126 to jeden z najbardziej ikonicznych modeli w historii marki – symbol trwałości, komfortu i inżynierskiej doskonałości lat 80. Wersja 500 SEL była naturalną bazą do najbardziej prestiżowych konwersji.

Styling Garage realizowało takie projekty wyłącznie na indywidualne zamówienia. Rynek japoński był jednym z niewielu, gdzie istniało realne zapotrzebowanie na tak zaawansowane, luksusowe limuzyny typu coachbuilt. To właśnie dlatego dziś najciekawsze egzemplarze pochodzą z rynków pozaeuropejskich.

 

📌 Co wyróżniało ten egzemplarz?

  • Baza: Mercedes-Benz W126 500 SEL (typ 126.036)
  • Silnik: V8 benzyna (500 SEL)
  • Zabudowa: Limuzyna wykonana przez Styling Garage (SGS)
  • Tabliczka SGS: oryginalna, fabryczna, z oznaczeniem „Styling Garage – Special”
  • Pochodzenie: samochód dedykowany na rynek japoński
  • VIN: zachowany oryginalny numer Mercedesa (brak zmian po konwersji)
  • Rzadkość: pełne limuzyny SGS to niszowa, małoseryjna produkcja
  • Status: egzemplarz kolekcjonerski o wysokiej wartości historycznej

 

📦 Jak przebiegała realizacja?

Samochód został pozyskany z rynku emirackiego, gdzie wcześniej trafił z Japonii. W tego typu realizacjach kluczowe znaczenie ma nie szybkość, a pewność pochodzenia i autentyczności.

  • Weryfikacja numeru VIN oraz obu tabliczek identyfikacyjnych
  • Potwierdzenie autentyczności konwersji Styling Garage
  • Analiza historii i przeznaczenia pojazdu
  • Zakup i organizacja importu z Dubaju
  • Włączenie egzemplarza do kolekcji oraz projektu charytatywnego

 

W przypadku samochodów coachbuilt najważniejsze jest zachowanie oryginalności i dokumentacji – to one definiują realną wartość, a nie wyłącznie stan wizualny.

 

💬 Nasza opinia

Mercedes 500 SEL Limousine by Styling Garage to egzemplarz klasy A w świecie coachbuildingu lat 80. Nie jest to samochód „do poprawiania”, lecz obiekt historyczny, który należy rozumieć i właściwie kontekstualizować.

W połączeniu z kolekcją oraz planowanym wykorzystaniem w projekcie charytatywnym, ten samochód zyskuje wymiar wykraczający poza motoryzację. To rzadkość, autentyczność i historia zamknięte w jednej bryle.

 

📩 Chcesz zrealizować podobny projekt?

Jeżeli interesują Cię samochody coachbuilt, limuzyny specjalne, egzemplarze kolekcjonerskie lub projekty wymagające wiedzy wykraczającej poza standardowy import – skontaktuj się z nami.

Specjalizujemy się w realizacjach, które wymagają doświadczenia, cierpliwości i pełnego zrozumienia historii pojazdu.

CarFactor – gdy motoryzacja staje się dziedzictwem.

    Jakiego auta szukasz?
    Uzupełnij formularz a my prześlemy niezobowiązującą ofertę



    Vehicle added!
    The vehicle is already in the wishlist!