fbpx

رخصة قيادة من الفئة ب - ما الذي تؤهلك له؟

رخصة قيادة من الفئة ب - ما الذي تؤهلك له؟

حلم كثير من الناس على عتبة البلوغ هو إمكانية الحصول على رخصة لقيادة السيارة. "Prawko" هو موضوع الرغبة ، بغض النظر عن الجنس. عندما نقول "رخصة القيادة" فإننا نعني عادةً النوع الأكثر شيوعًا من المستندات ، أي الفئة ب. وفي الوقت نفسه ، قد تكون الخطوة الأولى لدخول عالم السيارات فئة رخصة القيادة B1. Łatwiejsze do zdobycia, przystępniejsze cenowo, a dające spore możliwość. Kto i kiedy może się ubiegać o taki dokument?

المحتويات:

رخصة القيادة لمدة 16 سنة - هل هذا ممكن؟

بشكل افتراضي ، يجب ألا يقل عمر المتقدمين عن 18 عامًا لإجراء اختبار القيادة B. ولكن بالنسبة للفئة b1 ، يكون الحد أقل من عامين. هذه مساعدة كبيرة للأشخاص الذين يرغبون في بدء مغامرتهم مع صناعة السيارات في وقت مبكر. هناك بالطبع قيود - رخصة قيادة B1 nie pozwala prowadzić „normalnych” samochodów. W grę wchodzą tylko te konstrukcje, które spełniają odpowiednie wymogi. Przede wszystkim chodzi o masę, która nie może przekroczyć XNUMX kilogramów.

من الجدير أن نتذكر ذلك prawo jazdy XNUMX lat لا يعني أنه يمكننا بدء الدورة فقط في عيد ميلادنا. يمكننا أن نتدرب قبل ذلك التاريخ بثلاثة أشهر. ومع ذلك ، من المهم أن يتم تجاوز الحد العمري في يوم الامتحان. هناك المزيد من الإجراءات الشكلية - على سبيل المثال ، موافقة الوالدين مطلوبة ، لأن الطفل البالغ من العمر 16 عامًا هو قاصر بموجب القانون.

كيف يبدو امتحان B1؟

Zarówno sam egzamin, jak i kurs, nie różnią się diametralnie od tych na najpopularniejszą kategorię bXNUMX. Podstawa podczas kursu to zajęcia z teorii – łącznie XNUMX godzin lekcyjnych. Do tego dochodzi szkolenie praktyczne w wymiarze XNUMX godzin zegarowych.

لا يزال في بولندا فئة b1 إنه نادر إلى حد ما - وبالتالي ، إذا أردنا التعلم على هذا المستوى ، فعلينا قضاء المزيد من الوقت في البحث عن مدرسة لتعليم قيادة السيارات في منطقتنا. في بعض الأحيان ، بالإضافة إلى الدورة التدريبية ، يشمل العرض أيضًا تأجير السيارات طوال مدة الاختبار ولقيادة تنشيطية.

يجب أن تؤخذ الأجزاء النظرية والعملية بشكل منفصل أثناء الاختبار. ومن المثير للاهتمام أن اجتياز الاختبار النظري B1 يعد مساعدة كبيرة للمستقبل. للحصول على ترخيص من الفئة ب من سن 18 ، ستحتاج فقط إلى اجتياز الجزء العملي - النظرية مرت مرة واحدة - سواء كانت كذلك أم لا الفئة ب 1 czy b – to w świetle przepisów jedno i to samo.

Pytania na teście dotyczą podstaw z kodeksu drogowego. Odpowiedzieć musimy na XNUMX pytania w ciągu XNUMX minut.

الخطوة التالية هي التأكيد العملي على مهاراتك. يتم هذا الجزء في السيارة التي قدمها الطالب. وهنا غالبًا ما تأتي مدرسة السم للإنقاذ ، حيث تتيح إمكانية استئجار سيارة طوال مدة الاختبار. بعد كل شيء ، لا يكاد أي شخص يبلغ من العمر 16 عامًا يتقدم بطلب للأب. رخصة القيادة b1 لديه سيارة من هذه الفئة في مرآبه.

اختبارات الامتحان العملي للقيادة في حركة المرور في المدينة ، وكذلك إجراء المناورات الأساسية - بما في ذلك. بدءا من التل. كما في حالة الاختبار العادي ، تُمنح النقاط أيضًا للأداء الصحيح للأنشطة المتعلقة بإعداد السيارة للقيادة.

ماذا يمكنك أن تفعل برخصة B1 في جيبك؟

Zdobyte uprawnienia to większa swoboda przy wyborze środków komunikacji, Ale wciąż, trzeba liczyć się ze sporymi ograniczeniami. Posiadanie prawa jazdy od XNUMX lat يسمح لك بقيادة المركبات التي لا يزيد وزنها عن 400 كجم ، بالإضافة إلى تلك التي لم يتم تصنيعها نتيجة تعديل و "فقدان الوزن" للسيارات الأكبر حجمًا. منذ عدة سنوات ، لم تكن ممارسة تقليل وزن السيارات مثل Fiat 126p إلى الحد الأقصى أمرًا غير معتاد. اليوم ، للقيادة بشكل قانوني برخصة b1، تحتاج إلى الحصول على سيارة خاصة. سيارات b1 nie są wciąż popularne w naszym kraju, ale znajdziemy je bez trudu na największych portalach ogłoszeniowych.

مع رخصة قيادة من فئة أقل ، يمكننا القيادة بمفردنا ، ولكن أيضًا نقل الركاب على متنها - إذا كانت أبعاد السيارة تسمح بذلك. ومع ذلك ، فإنه لا يستحق المخاطرة بقيادة سيارة "الكبار". وفقًا للوائح ، سيؤدي قيادة سيارة عادية إلى غرامة مالية في حالة سيطرة الشرطة. ستكون العواقب أكثر خطورة في حالة وقوع حادث أو حادث. إذا قادنا إلى الحدث ، فيمكننا أن نتوقع حق الرجوع من شركة التأمين التي تكبدت تكاليف التعويض.

السيارات في B1 - ما هو الخيار لدينا؟

Niestety, wciąż oferta producentów mikroaut nie rozpieszcza. Zwłaszcza na polskim rynku, gdzie dominują pojazdy importowane przez prywatne osoby – nierzadko z rynku Chińskiego.

Najczęściej spotykane marki mikoaut w naszym kraju to Aixam, Ligier i Microcar. Warto wiedzieć, że w przeciwieństwie do języka potocznego, w fachowej nomenklaturze السيارات على b1 nie są de facto samochodami – ich urzędowe określenie to czterokołowce. Można je podzielić na dwie osobne kategorie:

  • Czterokołowce ciężkie –  zaliczamy tutaj pojazdy o masie do XNUMX kilogramów, jeśli pełnią funkcję przewozową. Wersje osobowe muszą być o XNUMXkg lżejsze. Ograniczona jest także moc silnika – السيارات B1 nie może mieć pod maską więcej niż XNUMX konia mechanicznego. Taka moc pozwoli na sprawne poruszanie się, także poza miastem. Imponująca może być też prędkość maksymalna, wynosząca nawet powyżej XNUMX kilometrów na godzinę;
  • Czterokołowce lekkie- traktowane na równi z motorowerami, to konstrukcje, które obejmuje kategoria AM

السيارة في b1 pozwala uniezależnić się od komunikacji miejskiej i jest dobrym narzędziem do tego, aby wyuczyć się właściwych nawyków za kierownicą. To zaprocentuje w przyszłości. Jednak mimo niezaprzeczalnych zalet, سيارة b1 هذه هي أيضا عيوب. يمكننا تضمينهم ، من بين أمور أخرى مستوى ضعيف من الأمان ، فضلاً عن محدودية راحة القيادة. لن تعمل سيارة من هذا النوع بشكل جيد أثناء عمليات الشراء الكبيرة ، ولكنها قد تكون خيارًا رائعًا للانتقال إلى المدرسة.

السيارة على b1 nie należy też do najtańszych. Ceny nowych egzemplarzy potrafią zbliżać się do modeli na kategorię b, a więc pełnoprawnych samochodów. W dodatku, السيارة على b1 يصعب البيع عندما يخرج منها سائق شاب. يُترجم العرض المحدود أيضًا إلى صعوبة الوصول إلى قطع الغيار. نتيجة لذلك ، يعتبر سوق هذه المركبات في بولندا مكانًا مناسبًا إلى حد ما. يحدث أحيانًا أن يقرر السائقون المستقبليون الشباب تأجيل قرار التسجيل للحصول على "رخصة" حتى بلوغهم سن الرشد. إنها سنتان فقط ، وبمجرد اجتياز الاختبار يفتح الباب أمام معظم سيارات الركاب في السوق.